• 七彩人生、林氏木业等品牌产品抽检不合格 2019-05-12
  • 你们中了美国思维,中国思维却相反 2019-05-12
  • 欧洲央行增加人民币储备 2019-05-08
  • 省委巡视组向4所省属高校反馈巡视情况 2019-05-08
  • 这就是批判的武器和武器的批判 2019-04-27
  • 东风西路东往西部分车道9日围蔽施工 最全交通指引看这 2019-04-21
  • 科学家研制“隐身潜水服” 跟鲨鱼同游也不怕被发现 2019-04-21
  • 关于举办“跨界视野下的理想城市”学术研讨会的通知 2019-04-13
  • 端午女儿节 妍饰小闺女 2019-04-13
  • 电商促销应让百姓获得真实惠 2019-04-09
  • 强村带弱村结对共发展 2019-04-09
  • 性爱小麻烦,可能是健康大问题 2019-04-05
  • 张德江:着力深化和拓展代表工作,充分发挥代表作用 2019-03-25
  • 中国第一人!徐恭义获桥梁工程技术“诺贝尔奖” 2019-03-25
  • 印媒:不顾美国反对 印度坚持要买S400防空导弹 2019-03-24
    • 手机版
    • IOS
    • Android

    11选5分析软件: 体彩内部员工揭秘11选5

    首页

    200万辆车中就有3.56万辆缺陷车,新能源汽车三包政策何时来

    [导读] 买一辆新能源汽车,在自家楼下装上充电桩,充一次电,足够自己多次的出行需求,这是使用新能源汽车最理想的状态??墒抢硐胫展槭抢硐?,在使用新能源汽车的时候,我们总是会遇到各种各样的糟心事。

    体彩内部员工揭秘11选5 www.k8w2.com 买一辆新能源汽车,在自家楼下装上充电桩,充一次电,足够自己多次的出行需求,这是使用新能源汽车最理想的状态??墒抢硐胫展槭抢硐?,在使用新能源汽车的时候,我们总是会遇到各种各样的糟心事。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    买新能源汽车的人都知道,一辆车的官方指导价动辄20几万,在扣减补贴后,售价才能“亲民”。补贴补在哪里呢,其实都在新能源汽车核心的三大件上,尤其是电池。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    按说这些部件是不太容易出问题的,但是一旦出现问题,如果要解决,所花费的金额可能就是“天价数字”了。因为补贴金额是在购车环节的,用车环节的问题只能自己解决或者联系售后解决??墒窃谡庖还讨?,却又没有合理合法的依据。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    起火是最严重的问题2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    要说新能源汽车出现什么问题是最严重的,那必定是起火。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    据汽扯扒谈统计,2018年已发生新能源汽车起火事件多达40余起。截至目前,市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起,会同相关部门开展火灾事故现场调查5次,督促相关生产企业实施召回5次。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    国家市场监督管理总局在近期的新闻发布会上透露出此次召回涉及5个企业24个车型的3.56万缺陷新能源汽车,缺陷原因多为电控和机械故障。但是更具体的信息尚未公开。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    新能源汽车频繁自燃的背后少不了产品质量把关出了问题,生产企业是否遵守技术规范和技术标准,技术验证周期是否达标等。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    消费者除了对电池技术的担心,近期热议的新能源汽车电池使用寿命的问题也很严峻。去年8月份,在免征购置税的新能源车目录中就明确指出,新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键零部件,须提供不低于5年或者10万公里的质保。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    各大车企也针对电池给出了各种各样的“三包政策”,但是在汽扯扒谈实际调查中发现,消费者要想真的用这种“三包政策”维权,是难上加难。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    不含新能源汽车核心部件的三包法2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    目前与新能源汽车最紧密的就是电池了,前面提到的那些问题根源也是电池。除了电池之外,还有电机、电控都是新能源汽车核心部件。而现行的三包政策是怎样的呢?2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    根据现有规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并不属于新能源汽车零部件,而新能源汽车核心部件却并不在现有三包法规中。因此,随着新能源汽车产销量的不断增加,消费者和车企每年在这些方面都会产生大量的纠纷。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    由于没有明确的法律规定,新能源汽车在售后端的问题屡见不鲜。汽扯扒谈在走访市场时发现,还处于保修期内的某品牌纯电动汽车,动力电池却已经出现了明显的衰退现象,续航里程与宣传及初购买时相差甚远,而该品牌售后服务部门却以没有检测数据为由,拒绝更换有问题的动力电池。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    新能源汽车产品的质量问题,尤其是三电核心的质量问题,却没有对应的三包政策作为维护消费者权益的标准。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    专属三包政策呼之欲出2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    新能源汽车发展至今,保有量已经超过了200万辆,但是新能源汽车专属的三包政策并未出台,单靠“产品品质和企业自觉”是难以为继的。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    200万辆新能源汽车,光抽查出的缺陷召回的车辆就已经多达3.56万辆,主管部门没有公布是哪些车企的哪些车型。包括前面提到的起火事件,最终的处理结果也都没有及时对外公开。同样的,如果完全靠着“?;ぁ?,我国的新能源汽车产业怎能发展壮大呢。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    不过值得庆幸的是,在新能源汽车大规模召回之后。10月31日,市场监管总局质量发展局宣布,国家市场监管总局正在组织相关技术机构、行业组织对2013开始实施的汽车三包规定进行修订完善。近期将加大汽车等产品三包工作力度,完善新能源汽车产品三包条款和相关标准,健全第三方专家争议处理机制,同时探索建立产品三包信息公开平台。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    将新能源汽车纳入“三包”范围,这对于广大消费者无疑是利好的。也有利于提高新能源汽车的整体质量,减小消费者购买新能源车顾虑,进一步推动新能源电动车发展普及。2Py申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

    点击加载更多汽车资讯

  • 七彩人生、林氏木业等品牌产品抽检不合格 2019-05-12
  • 你们中了美国思维,中国思维却相反 2019-05-12
  • 欧洲央行增加人民币储备 2019-05-08
  • 省委巡视组向4所省属高校反馈巡视情况 2019-05-08
  • 这就是批判的武器和武器的批判 2019-04-27
  • 东风西路东往西部分车道9日围蔽施工 最全交通指引看这 2019-04-21
  • 科学家研制“隐身潜水服” 跟鲨鱼同游也不怕被发现 2019-04-21
  • 关于举办“跨界视野下的理想城市”学术研讨会的通知 2019-04-13
  • 端午女儿节 妍饰小闺女 2019-04-13
  • 电商促销应让百姓获得真实惠 2019-04-09
  • 强村带弱村结对共发展 2019-04-09
  • 性爱小麻烦,可能是健康大问题 2019-04-05
  • 张德江:着力深化和拓展代表工作,充分发挥代表作用 2019-03-25
  • 中国第一人!徐恭义获桥梁工程技术“诺贝尔奖” 2019-03-25
  • 印媒:不顾美国反对 印度坚持要买S400防空导弹 2019-03-24
  • 3d网易彩票 北京pk10直播软件下载 七乐彩十大专家杀号360 中国体彩大乐透官方 2004七星彩 快乐时时彩是哪里的 2元彩票网发彩金 重庆时时彩开奖网站 北京赛车pk10跑车连接 体彩20选5怎么中奖 秒速时时彩有假吗 北京单场让球胜平负第140605期 最新国产免费牛牛视频 重庆时时彩存在点杀吗 顶呱刮新票7 山东群英会怎么玩20选5