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    公交、地铁支付码各自独立 市民盼一码互通早点实现

    [导读] 本月内,上海所有公交车辆和滨江45公里轮渡线路将全面上线“上海公共交通乘车码”,手机一挥就能潇洒支付。消息一经宣布,人们为之感到便捷的同时还提出,希望地铁和公交的手机扫码改变相互“不搭界”之现状,最终实现一“码”互通,换乘优惠随之跟上。

    体彩内部员工揭秘11选5 www.k8w2.com   本月内,上海所有公交车辆和滨江45公里轮渡线路将全面上线“上海公共交通乘车码”,手机一挥就能潇洒支付。消息一经宣布,人们为之感到便捷的同时还提出,希望地铁和公交的手机扫码改变相互“不搭界”之现状,最终实现一“码”互通,换乘优惠随之跟上。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      记者了解到,打开一个扫码系统就能在公交、地铁以及其他交通设施上通用,这应该不是一个奢望。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      市民心声U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      众口一词期盼“一码通用”U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      先看看网民们是怎么说的——“东哥样”:“希望以后支付宝乘车码能和大都会App相通实现换乘优惠?!薄巴粲蠲鳌北硎就猓骸爸皇窍M靥豢梢运⒁桓雎??!薄懊袼姆健备侵毖圆换洌骸坝Ω靡宦胨⒈樗泄步煌?,才够爽!”U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      市民“胡成”对地铁似更有“想法”,其理由是:“公交最好能和地铁通用,毕竟上海地铁还是占了很主要的市场?!薄癑in”和“蓝天”也说:“希望早日实现公交地铁优惠换乘?!?span style="display:none">U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      记者浏览了一下市民留言,八成是期待一“码”刷遍公交、地铁、出租车、轮渡船。而记者接触到的市民中,大都异口同声提出要求,希望今后能只用一个“码”就能在公交车、地铁、出租车、轮渡上通用,在公交、地铁还能实现换乘优惠,那就更好了。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      相关部门U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      乘车码或将延展至地铁U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      上海地铁表示,一切从方便乘客的角度来考虑,对支付方式的互通,上海地铁肯定是敞开大门欢迎的,技术上不存在问题?!澳壳霸谟玫?a href=//www.k8w2.com/shanghai/ target=_blank class=infotextkey>上海地铁大都会App刷码技术,还有望拓展到长三角地区,比如说你住在上海,上班在长三角地区,下载大都会App后,在两地的公共交通工具上也都能刷码支付?!?a href=//www.k8w2.com/shanghai/ target=_blank class=infotextkey>上海地铁相关人士表示。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      记者同时从市交通卡公司获悉,市民想一“码”刷遍地铁、公交、出租车、停车场,这一愿望是很可能实现的。据介绍,“上海公共交通乘车码”就是按照我国交通部的二维码的规范标准来配置,依据的是全国互联互通的标准应用码,而且是接受交通部的统一规范来实施。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      很多市民最关心的就是公共乘车码是否能在地铁车站里出现。据记者了解,这一设施的拓展方向不光是地铁,而是包括停车场、出租车、市域铁路等等,此事预计会有统一安排?!翱梢云诖煌ㄖ鞴懿棵呕嵬瞥鱿钢轮艿降摹ゲ闵杓啤??!庇泄厝耸勘硎?。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      目前,公共交通乘车码支付方式已推广到公交车和轮渡,而今后的大趋势是还要延展到地铁、出租车、停车场等进行推广运用。交通卡公司相关人士说,这方面的工作接下来将陆续进行而不会停歇。不过,这一扫码场景要拓展到不同的场合,需要一个过程,不可能一蹴而就。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      专家建议U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      互通之外还要考虑安全问题U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      听闻上海公交车普及公共交通乘车码,四维乐马律师事务所主任厉明对记者说,他自己平时公交车乘坐较少,地铁乘坐较多,“我乘坐地铁还是用交通卡,我太太是用手机扫码付费。我觉得应该将手机扫码付费在地铁和公交统一起来,各自为政的话给用户会带来不便。我们常说要以人为本,真正做起来还是各自为政较多。运营方之间应相互协作,一心为民?!?span style="display:none">U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      厉明指出:一“码”通用是公交和地铁的发展趋势,“倒回到好几年前,我们的银行卡也是各自为政,交通银行卡只能在交通银行的机器上使用,不能到工商银行的机器上去操作,后来也不是实现互通了吗?这说明政府做起来便民实事,推进起来是很快的。如今的地铁和公交及其他之间的付费方式的融会贯通,也可以有这样的期待?!?span style="display:none">U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      厉明希望公共交通的不同的运营方之间能够相互协作,通盘考虑如何方便市民出行:“比如我以前就提过,公交车下来后,站点上没有提示乘客附近有哪些地铁线可以换乘,当时我提出改善建议后,现在已经好多了。不过,公交有发布地铁的换乘信息,而地铁车站对周边公交换乘的提示就不是很醒目,也许我观察的不全,部分地铁车站可能有周全的公交车站提示,但我感觉公交站点上的指引信息的清晰度较高一点?!?span style="display:none">U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      从管理部门来看,目前有公交、地铁及较多其他部门,厉明认为这些部门在老百姓眼里就是在一个交通网络之内,运营方应该对相关设施的配备进行通盘考虑设计,为民服务就应该尽量将设施统一和对接,而不是各自为政,现在的刷码付费就面临这一问题,技术对接环节不应该存在问题。U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      “我以前乘地铁下来还想骑行共享单车,完成这最后一段路的出行,现在我发现部分地铁门口不让安放共享单车,有的是场地有限不让放,但有的地方我看场地有宽裕,也不让放置共享单车。我们至今还没有将共享单车纳入公共交通的一部分,因此也就把它不当一回事。目前,公交开发自己的系统,地铁开发自己的系统,没有相互之间的主动对接的规划和意识,今后应在一个服务系统内进行研究谋划,最终让市民得到方便?!?span style="display:none">U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

      昨天,就未来刷码通用的实现,律师刘正东对记者提出自己的看法:既要方便市民刷手机,也要考虑到账户安全问题,付费软件平台尽量集中统一,公交也好地铁也好,尽量能在一个平台上解决,不要仅仅是一个二维码就解决问题,“我觉得只有一个二维码是不安全的,二维码应该不断变换,比如进站刷一个二维码,出站时应该另外生成一个二维码进行刷用,总之二维码不应该是固定的,用过一次作废,下次用新的,这样才有安全感?!?span style="display:none">U0o申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体


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